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省城故事:浙江迎华丽转身从“制造”到“智造”

发布时间:2018-12-13 23:14:53 编辑:笔名
省城故事:浙江迎华丽转身从“制造”到“智造” 中新社杭州9月18日电在法国经商的华侨张宏伟,给自己的法国重要客户送了一份特殊的礼物:精美包装的一把张小泉剪刀。

他清晰记得,他的奶奶就有一把张小泉剪刀。

经历349年历史的沉淀,百年“张小泉”以传统工艺打磨制造的剪刀,在海内外竖起了浙江制造的一面旗帜,一把小小的剪刀卖到了欧洲、美洲、非洲、东南亚等近20个国家。

然而,经历改制的张小泉,近年来并不“安分”。

既然瑞士军刀可以成为全球品,张小泉也不甘人后,礼品营销让张小泉的五金工具大为热销。

一部“剪刀”电视剧,让新生代的“90后”记住了张小泉。

不“安分”的何止张小泉一家。

十年磨一剑,浙江制造业纷纷酝酿“突围”,从传统制造向智造演变。

制造业大省浙江,正迎来华丽转身。

据统计,2007年至2011年,浙江高端装备制造、节能环保、新能源汽车、新材料、海洋新兴产业等战略性新兴产业快速成长。

2011年高新技术产业增加值增至2624亿元人民币,占规模以上制造业比重从2006年的9.5%跃升至24.1%,提高了14.6个百分点,结构趋于优化。

作为中国早提出“向海洋要效益”的省份之一,浙江省委书记赵洪祝认为,作为国家战略的浙江海洋经济发展示范区和舟山群岛新区,是浙江的优势,发展前景无量。

与此紧密相干的船舶制造业,也正在经历转型升级。

中新社记者18日来到舟山的一家船厂。

船厂内是一个长400米,深10.7米的中央船坞,其对面是两艘刚“出炉”不久载重25800吨的集装箱新船。

作为新加坡外资企业,也承当着舟山市政府对船舶业转型升级的任务。

太平台海洋工程有限公司首席财务官魏仲伟认为,“船舶业不能只是单一的船舶修造,也不能只是制造货船,而要向更高层次的海洋工程发展。

” 对此,舟山市港航局副局长罗宁表示,舟山船舶修造工业需要构建综合竞争优势,并向海洋装备业转型升级。

舟山市部分船企已加大对节能环保船型为代表的新型船型的研发,使舟山从传统的船舶修造业向高端的新兴海洋工程领域转型挺进。

不光是像造船业这样的“大块头”,“小个子”制造业也正在悄然创新。

弹簧是一个比较特殊的产业,其上下游产业都比较广阔,而产业本身的发展空间有限。

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作为中国经济